واگن راه آهن نوع اسکلت جوش داده شده بوژی
اطلاعات اولیه
حالت تعلیق جعبه محور برای کاهش موثر جرم بدون فنر و درک موقعیت الاستیک مجموعه چرخ اتخاذ شده است.این می تواند نیروهای مختلف ارتعاش و ضربه را در محیط راه آهن تحمل کند و می تواند به طور موثر این نیروها را جذب و پراکنده کند، تجربه تعلیق پایدارتر و پایدارتری را ارائه دهد، سایش ریل چرخ را هنگام عبور از منحنی کاهش دهد و ثبات رانندگی و عملکرد را بهبود بخشد. وسیله نقلیه.
علاوه بر این، بوژی نوع قاب جوش داده شده کلی نیز عملکرد آب بندی و حفاظتی خوبی دارد.درز جوش در محل اتصال جوش می تواند به طور موثری از نفوذ ناخالصی ها، رطوبت و گرد و غبار جلوگیری کند و از اجزای کلیدی در برابر آسیب محافظت کند.این طراحی همچنین می تواند نویز و لرزش را کاهش دهد و محیط کاری ساکت تر و راحت تر را فراهم کند.
به طور کلی، بوژی قاب جوش داده شده یکپارچه جعبه تعلیق محور واگن باری راه آهن دارای ویژگی های استحکام بالا، استحکام قوی و دوام خوب از طریق طراحی ساختاری جوشکاری یکپارچه است.این می تواند عملکرد فرمان پایدار و تجربه تعلیق راحت را ارائه دهد و دستگاه های فرمان قابل اعتمادی را برای واگن های باری راه آهن ارائه دهد.مخصوصاً برای ارتقاء واگنهای متعلق به راهآهن و استخراج معادن، ارائه یک محیط عملیاتی امن و راحت به مشتریان و صرفهجویی در هزینه استفاده از چرخها و ریلها مناسب است.
پارامترهای فنی اصلی
پیمانه: | 1000mm/1067mm/1435mm/1600mm |
بار محور: | 21T-45T |
حداکثر سرعت دویدن: | 80 کیلومتر در ساعت |